Druhou generaci úspěšného modelu Q5 uvedla Audi na český trh v roce 2017, kterou časem automobilka doplnila o sportovněji vzhlížející, ale stále praktickou variantu Sportback. Ta se představuje ihned po modelech e-tron Sportback a Q3 Sportback. Q5 jako třetí vůz kategorie CUV (Crossover Utility Vehicle) chce oslovit zákazníky, kteří ocení sportovnější vzhled kupé a vysokou úroveň praktičnosti. Na výkonovém vrcholu této modelové řady stojí benzinový přeplňovaný plug-in hybrid TFSI-e se systémovým výkonem elektromotoru a spalovacího motoru 270 kW (367 PS) společně s třílitrovým naftovým šestiválcem o výkonu 251 kW (341 k) a maximálním točivým momentem 700 Nm určeným výhradně pro varianty SQ5 a SQ5 Sportback.
Nám se k testování dostává „slabší“ třílitrový naftový mild-hybridní šestiválec s výkonem 210 kW (286 koní), který je po plug-in hybridu nejsilnějším pohonným agregátem pro standardní modely Q5. Jeho síla je přes osmirychlostní automatickou převodovku Tiptronic a pohon quattro s diferenciálem Torsen distribuována na všechna čtyři kola a Q5 díky tomu zrychlí z klidu na 100 km/h za 5,8 sekundy a umí dosáhnout maximální rychlosti 237 km/h. Co se týká jízdy, můžeme jen chválit, do 2000 otáček je vůz vcelku klidné rodinné SUV, při sešlápnutí plynového pedálu se však síla šestiválce ukazuje v plné parádě a jeho zátah i zvuk je prostě parádní, famóznímu zrychlení navíc pomáhá elektricky poháněné dmychadlo (EAV), které urychluje nárůst plnicího tlaku. Líbí se nám také spolupráce s Tiptronicem, který si s třílitrem skvěle rozumí.
Kvitujeme, že v Audi na naftové agregáty stále nezanevřeli a umí je stále nabídnout a přitom plnit emisní normu Euro 6d. Vedle skvělého motoru, který je v dnešní době opravdovou vzácností, si užíváme také adaptivního vzduchového odpružení, které se stará o jízdní komfort. Řidič může měnit charakteristiku prostřednictvím šesti režimů. U vozů vybavených adaptivním vzduchovým odpružením se specifickým nastavením S je navíc k dispozici sedmý režim „allroad“.
Toto vzduchové odpružení přizpůsobuje světlou výšku příslušné jízdní situaci. I přesto, že se jedná o kupé, nemůžeme si stěžovat na prostornost interiéru. Místa je dostatek jak v první, tak i v druhé řadě, která je navíc o 10 cm posuvná. Ceny modelu Q5 Sportback startují na 1 452 900 Kč.
