Prémiová ofenziva pokračuje. BMW Group uzavřela rok 2025 s celkovými dodávkami 2 463 715 vozidel, což znamená meziroční nárůst o 0,5 %. Ještě výraznější je posun směrem k elektrifikaci kde 642 087 elektrifikovaných vozů představuje +8,3 %, přičemž čistě elektrických modelů bylo zákazníkům dodáno 442 072 kusů. Evropský trh se stal jasným tahounem kde prodeje BEV vzrostly o 28,2 %. Technologicky neutrální strategie a široké portfolio prémiových značek tak opět potvrdily, že fungují i v náročném globálním prostředí, kde oslabení poptávky v Číně vyvážily jiné regiony.
Elektrifikace jako pevný pilíř strategie
Elektrifikovaná vozidla v roce 2025 tvořila 26 % celosvětových prodejů skupiny, z toho čisté elektromobily přibližně 18 %. V Evropě už bateriové elektromobily představovaly zhruba čtvrtinu všech prodejů, a pokud sečteme BEV a PHEV, podíl přesáhl 40 %. „V náročném prostředí jsme prodali více vozidel než loni a zejména elektrifikované modely se těšily vysoké poptávce,“ uvedl Jochen Goller, člen představenstva BMW AG odpovědný za zákazníky, značky a prodej. Zároveň potvrdil, že skupina je na dobré cestě splnit cíle emisí CO₂ pro EU v roce 2025.
Značka BMW globální lídr i přes regionální výkyvy
Značka BMW dodala zákazníkům 2 169 761 vozů (–1,4 %). Přesto si udržela pozici globálního lídra v prémiovém segmentu. Růst v Evropě, Americe a částech Asie do značné míry kompenzoval slabší poptávku v Číně. Klíčem zůstává vyvážené portfolio od spalovacích motorů přes plug-in hybridy až po plně elektrické modely přesně v duchu technologické neutrality.
BMW M GmbH čtrnáctý úspěšný rok v řadě
Sportovní divize BMW M GmbH slaví 14. rekordní rok po sobě. S 213 457 dodanými vozy vzrostly prodeje o 3 % a téměř každý desátý prodaný vůz BMW (9,8 %) nesl logo M. Tahouny byly nové BMW M5 Sedan a M5 Touring s plug-in hybridním pohonem M HYBRID; Touring navíc získal ocenění Zlatý volant. BMW M2 Coupé zůstalo nejprodávanějším vysokovýkonným M modelem, rodina M3 (Sedan i Touring) přidala téměř 71 500 kusů. Nejprodávanějším M se stalo BMW X3 M50, které vystřídalo BMW i4 M60 Gran Coupé xDrive. Regionálně bodovaly zejména USA (přes 72 tisíc kusů), zatímco Švýcarsko vykázalo nejvyšší podíl a téměř každé čtvrté BMW zde bylo M.
MINI to je elektrická revoluce v plném proudu
Značka MINI zaznamenala mimořádně úspěšný rok kde 288 290 prodaných vozů znamená +17,7 %. Elektrické MINI doslova vystřelilo a 105 535 kusů znamená růst (+87,9 %), takže více než třetina všech prodaných MINI je plně elektrická, na některých trzích dokonce přes 50 %. Hlavním tahounem byl Countryman (93 305 kusů, +15,2 %), výrazně rostly i John Cooper Works (rekordních 25 630 vozů, +59,5 %) a rodina MINI Cooper. Dařilo se rovněž Cabrio a 5dveřovému MINI Cooperu.
Rolls-Royce a BMW Motorrad, stabilita v exkluzivních segmentech
Luxusní Rolls-Royce dodal zákazníkům 5 664 vozů (–0,8 %), což v kontextu extrémně exkluzivního segmentu potvrzuje stabilní poptávku. BMW Motorrad uzavřelo rok s 202 563 prodanými motocykly a skútry (–3,7 %), tedy mírným poklesem po velmi silných předchozích letech.
NEUE KLASSE jako klíčová kapitola další dekády
Rok 2026 bude pro BMW Group v Evropě zásadním milníkem. Naplno rozběhne éra NEUE KLASSE, která nemá být jen další modelovou řadou, ale zcela novým technologickým a designovým základem pro budoucí generace vozů značky BMW. Nová platforma přinese výrazný posun v oblasti elektrického pohonu, softwaru, konektivity a digitalizace, stejně jako nové pojetí interiéru a uživatelského rozhraní. Současně má zásadně přispět ke snížení uhlíkové stopy nejen během provozu vozů, ale i v rámci jejich výroby a celého životního cyklu.
Do roku 2027 plánuje BMW Group uvést na trh více než 40 nových a zásadně modernizovaných modelů, což představuje jednu z nejrozsáhlejších produktových ofenziv v historii společnosti. Ambicí není pouze objem prodejů, ale především udržení prémiového charakteru značek BMW, MINI a Rolls-Royce v době rychle se měnící mobility.
