BMW si pro premiéru jednoho z nejdůležitějších konceptů posledních let nevybralo autosalon, ale legendární závod 24 hodin Le Mans. Právě zde automobilka odhalila BMW M Concept Neue Klasse, vůz, který naznačuje podobu budoucích vrcholných elektrických modelů divize M. Novinka nepředstavuje pouze nový designový směr, ale také technickou filozofii značky pro nadcházející roky. BMW chce i v éře elektromobility zachovat to nejdůležitější, tedy emoce za volantem, přesnost řízení a charakter, díky kterému se modely M staly ikonami mezi sportovními vozy.
Design, který nevznikl jen pro efekt
BMW M Concept Neue Klasse už na první pohled působí jako automobil postavený pro výkon. Karoserie kombinuje široké blatníky, výrazně modelované boky a nízkou siluetu s funkčními aerodynamickými prvky. Charakteristický žraločí nos dostal modernější podobu a společně se světlomety vytváří jeden propojený celek. Novinkou jsou žluté světlomety M Yellow Lights inspirované závodními speciály GT a prototypem BMW M Hybrid V8. Dalším novým podpisem budoucích modelů BMW M jsou světla Track Lights umístěná na samotných krajích nárazníků. Výrazný otvor v kapotě navíc aktivně pomáhá s chlazením elektrického pohonu a přední část inspirovaná tvarem trimaranu zároveň optimalizuje proudění vzduchu kolem vozu. BMW tím ukazuje, že i u elektromobilů mají designová řešení jasný technický význam.
Motorsport, nové materiály a interiér zaměřený na řidiče
Koncept navazuje na závodní svět nejen vzhledem, ale také použitými materiály. Na karoserii i v interiéru se objevují kompozity z přírodních vláken, které BMW nově využívá nejen funkčně, ale i jako designový prvek. Najdeme je například na splitteru, difuzoru nebo ventilačních částech kapoty. Celý vůz doplňuje nový metalický odstín Monza Red a kola s barevně odlišenými centrálními maticemi odkazujícími na svět motorsportu. Interiér se drží minimalistického pojetí, ale zároveň nepůsobí chladně. Čtyři nově vyvinutá sportovní sedadla mají nabídnout oporu i při ostré jízdě a doplňuje je dvoubarevné čalounění Merino v odstínech Bathurst Blue a Berry Red. Poprvé se ve voze BMW M objevuje také černá nubuková kůže na volantu, dveřích a dalších částech kabiny.
Čtyři elektromotory a nový způsob, jak řídit sportovní auto
Největší technická revoluce se ukrývá pod karoserií. BMW M Concept Neue Klasse využívá systém BMW M eDrive postavený na čtyřech elektromotorech a nové generaci elektrické platformy Neue Klasse. Celý pohon řídí výkonný centrální počítač Heart of Joy, který samostatně reguluje přenos výkonu i rekuperaci na jednotlivých kolech. Výsledkem má být přesnější ovládání, vyšší trakce a rychlejší reakce vozu v zatáčkách i při akceleraci. Technologie BMW M Dynamic Performance Control má přinést úplně nový typ jízdních zážitků a posunout možnosti elektrických sportovních aut výrazně dál než pouhé sprinty na rovince.
Elektrické BMW M nebude jen o výkonu
BMW současně potvrzuje, že budoucnost sportovních modelů nebude stát pouze na výkonových číslech. Nový koncept využívá 800voltovou architekturu a baterii s kapacitou přesahující 100 kWh. Nově vyvinuté cylindrické články mají nabídnout vysokou stabilitu při opakovaném zatížení a rychlé nabíjení. Baterie je navíc součástí samotné konstrukce vozu a pomáhá zvyšovat tuhost celé karoserie. Přestože sériová podoba zatím nebyla potvrzena, BMW už nyní jasně naznačuje směr. Elektrická éra BMW M nemá být jen o extrémní akceleraci, ale především o zachování radosti z řízení a pocitu, že za volantem sedíte v opravdovém sportovním autě.
