Zimní prázdniny, plná auta a směr Alpy. Pro české řidiče je Rakousko jasnou volbou, jenže právě v zimě tamní policie přitvrzuje. Nejde přitom jen o rychlost nebo alkohol za volantem. Problémem se mohou stát i věci, které mnoho motoristů považuje za drobnosti. Špatně uložené lyže, sníh na střeše auta nebo neznalost místních ekologických omezení. A pokuty? Ty se v Rakousku nepočítají na stovky, ale často na tisíce korun.
Bez dokladů za hranice nejezděte
Zatímco v Česku dnes řada řidičů spoléhá na mobil, při cestě do Rakouska to neplatí. Na silniční kontrolu je nutné mít u sebe platný občanský průkaz nebo cestovní pas, řidičský průkaz, zelenou kartu jako doklad o pojištění a malý technický průkaz vozidla. Pokud cestujete s dětmi, potřebují vlastní cestovní pas. V případě domácích mazlíčků je povinný evropský petpas. Absence některého z dokladů může cestu na hory nepříjemně prodloužit.
Lyže v autě nemůžou ležet jen tak
Právě zimní výbava bývá v Rakousku častým terčem kontrol. Předpisy kladou velký důraz na správné zajištění nákladu, a to i uvnitř vozidla. Volně položené lyže nebo boty mohou být při prudkém brzdění vyhodnoceny jako ohrožení posádky.
„Za neupevněné lyže nebo jiné sportovní vybavení hrozí pokuta až 500 eur. Pokud převážíte lyže v interiéru vozu, musí být pevně zajištěné tak, aby se při brzdění nemohly pohybovat. Rakouská policie se při kontrolách zaměřuje i na volně ložené lyžařské boty,“ upozorňuje Martin Thienel ze společnosti Kalkulátor.cz.
IG-L úseky: značka, kterou se nevyplatí přehlédnout
Na rakouských silnicích a dálnicích se můžete setkat s úseky označenými zkratkou IG-L. Jde o oblasti se sníženou maximální povolenou rychlostí z důvodu ochrany ovzduší, nejčastěji na 100 nebo 80 km/h. Tyto limity jsou přísně kontrolovány a jejich překročení znamená citelné pokuty. Ve výjimečných případech může dojít i k zadržení vozidla, což už dovolenou dokáže výrazně zkomplikovat.
Záchranářská ulička platí hned
Rakousko dlouhodobě patří mezi země s nulovou tolerancí k rizikovému chování řidičů. Povinnost vytvořit záchranářskou uličku, takzvanou Rettungsgasse, platí už ve chvíli, kdy se provoz začne zpomalovat. Nečeká se na příjezd záchranářů ani na zapnuté majáky. „Nerespektování tohoto pravidla patří mezi vážné dopravní přestupky a policie ho řeší velmi přísně,“ doplňuje Martin Thienel z Kalkulátor.cz.
Mobil v ruce? I navigace může bolet
Používání mobilního telefonu za volantem je povoleno výhradně prostřednictvím handsfree. Držení telefonu v ruce, a to i kvůli navigaci nebo krátké kontrole zprávy, je v Rakousku přestupkem. V zimní sezóně se policie na tento nešvar zaměřuje častěji, zejména v horských oblastech a kolonách.
Sníh na střeše není drobnost
V zimních měsících se kontroluje také celkový stav vozidla. Řidič musí zajistit dostatečný výhled z auta, tedy očištěná okna, světla i střechu. Sníh, který při brzdění sjede ze střechy na čelní sklo, může být vyhodnocen jako ohrožení provozu a znamenat pokutu.
Dálniční známka má digitální háček
Rakousko umožňuje využívat digitální dálniční známku, je ale nutné znát rozdíly mezi jednotlivými variantami. Desetidenní digitální známka platí okamžitě, dvouměsíční a roční digitální známka zakoupená online však začíná platit až 18 dní po nákupu. Řidiči, kteří s tímto omezením nepočítají, riskují pokutu až 200 eur. Známku se vyplatí kupovat výhradně na oficiálních místech nebo zvolit klasickou vylepovací variantu.
Asistenční služby mohou zachránit dovolenou
Součástí povinného ručení bývají asistenční služby, na které řada řidičů zapomíná, přestože právě v zimních podmínkách mohou sehrát klíčovou roli. Pomoci dokážou nejen při dopravní nehodě, ale také v situacích, které na horských silnicích nejsou nijak výjimečné. Rozsah asistenčních služeb se však výrazně liší podle pojišťovny i konkrétní smlouvy. Před cestou do hor se proto vyplatí ověřit, jaké služby máte v rámci povinného ručení skutečně sjednané, jaké jsou finanční limity asistence a za jakých podmínek je možné ji využít. Stejně důležité je uložit si do telefonu kontakt na asistenční linku, aby bylo možné pomoc řešit rychle a bez zbytečného stresu.
Pojištění a zimní výbava rozhodují
Evropský průkaz zdravotního pojištění zajišťuje pouze základní péči. V horských oblastech ale často nestačí, protože zásahy horské služby, sanitky nebo vrtulníku mohou stát desítky až stovky tisíc korun. Kvalitní cestovní pojištění tak patří k rozumné výbavě každého, kdo míří na sjezdovky. Základem bezpečné cesty zůstávají i zimní pneumatiky s minimální hloubkou dezénu 4 mm, správně nahuštěné pneumatiky a připravené sněhové řetězy pro případ, že jejich použití nařídí dopravní značení. V horách se vyplatí klidná jízda, brzdění motorem a dostatečný odstup od ostatních vozidel.
