Model Formentor je pro mladou značku Cupra prvním a zároveň i klíčovým modelem. Cupra byla založena v roce 2018 jako samostatná značka v rámci společnosti SEAT S.A. a od svého založení překonává svými prodeji veškerá očekávání.
K tomuto růstu jí pomohl právě model Formentor, který na silnicích potkáváme stále více. Formentor v loňském roce kraloval prodejním žebříčkům segmentu A-CUV s více než 120 000 dodanými vozy na celém světě a již od svého uvedení sklízí řadu ocenění – jako například Red Dot Award 2021 v kategorii Produktový design nebo 3. místo v Evropské anketě Car of the Year 2021.
O tom, že motoristický sport je součástí DNA značky, svědčí i hattrick se třemi Zlatými volanty v roce 2021, kde Cupra v různých kategoriích boduje s modely Born, Leon a Formentor VZ5. A zatímco nástupci Cupra Formentor a Cupra Leon budou ve světové premiéře představeni 29. dubna v Madridu, my jsme měli možnost vyzkoušet model Formentor v jeho aktuálně nejsilnější variantě VZ 2.0 TSI 310k DSG 4WD s pohonem všech kol.
Samozřejmě pokud budete mít štěstí a obvoláte dealery Cupra nebo se poohlédnete po vrácených vozech z operativního leasingu, případně se podíváte do nabídky ověřených zánovních vozů Das Welt Auto, možná se vám zadaří narazit na ještě silnější variantu VZ5, vybavenou ikonickým pětiválcovým motorem s 2,5litrovým přeplňovaným motorem TSI, který poskytuje nejvyšší výkon 287 kW (390 k). Případně se rovnou můžete u dealerů poptat po jedné ze dvou letos v únoru uvedených limitovaných edic, kterými Cupra vzdává hold právě modelu Formentor VZ5. Jedná se o exkluzivní limitované edice Formentor VZ5 se zmiňovaným pětiválcem, protože se však jedná o dvě vysokovýkonné limitky se specifickými laky Century Bronze a Enceladus Grey v matných odstínech a individualizovanými detaily v interiéru i exteriéru, kterých bylo na trh uvedeno pouze 222 číslovaných vozů, od každé edice v konfigurátoru je nenajdete. Jedná se o limitované edice na objednávku. Pokud se ptáte, proč je od každé právě 222 vozů, rádi vysvětlíme, že uvedený počet odkazuje na datum 22. 2. 2018, kdy byla značka Cupra založena.
Vraťme se však k námi zkoušené variantě. Ta nabídne výkon 228 kW (310 k) a je spojena se sedmistupňovým dvouspojkovým automatem DSG a pohonem všech kol 4Drive a umí zrychlit z 0 na 100 km za 4,9 s. Konfigurace VZ (ze španělského veloz, tedy rychlý) jako jediná nabídne sportovní výfukový systém CUPRA se čtyřmi koncovkami výfuku a supersportovní kožený multifunkční volant s integrovanými tlačítky pro startování a volbu jízdních režimů nebo adaptivní tlumiče. Co se týká jízdy, ta je samozřejmě famózní, zejména v ostrém režimu „CUPRA“, který přizpůsobí celkové naladění na sportovní charakteristiku. Převodovka se ihned přeladí na rychlejší reakce a odezvy na sešlápnutí plynu, díky dynamické regulaci podvozku DCC se přizpůsobí i tlumiče do tužšího sportovního režimu. Nejvíce si výkon a skvěle naladěný podvozek užijete na okreskách, kde oceníte i sportovní skořepinová přední sedadla. Celé kouzlo Formentoru je však v tom, že pokud zrovna nepotřebujete upustit trochu adrenalinu, dá se s ním jezdit normálně. Je to takový univerzál pro každodenní použití, a když máte zrovna náladu, umí nabídnout i sportovní zážitky. Co se týká motorizací, v nabídce nechybí ani oblíbená naftová jednotka 2.0 TDI s výkonem 110 kW (150 k), plug-in hybrid 1.4 e-HYBRID nebo základní motorizace 1.5 TSI s výkonem 110 kW (150 k). Tu jako jedinou můžete pořídit vedle automatu DSG také s šestistupňovým manuálem. Ceny Formentoru začínají na 889 900 Kč a velkou výhodou je také fakt, že na Cupru Formentor nemusíte dlouho čekat a odjet můžete ihned jedním ze skladových vozů. Sportovní SUV kupé se vyrábí ve španělském Martorellu u Barcelony, kde je také nové sídlo značky Cupra.
