5. 9. 2026
Nově v ČR Benzín Cupra Hatchback

CUPRA Leon VZ dorazila na český trh s výkonem 325 koní, samosvorem VAQ a cenou od 1 159 900 Kč

CUPRA Leon VZ začátkem března vstoupila na český trh jako dosud nejvýkonnější Leon s pohonem předních kol. Novinka s přeplňovaným dvoulitrem o výkonu 325 koní, tedy 239 kW, cílí na řidiče, kteří chtějí ostrý hatchback s technikou zaměřenou na co nejlepší trakci a ovladatelnost. Současně ale nezapomíná ani na každodenní použitelnost. Cena na českém trhu startuje na 1 159 900 Kč, přičemž výroba je celosvětově omezená na 1500 kusů.

Reklama
Adaptivní podvozek DCC, brzdy Akebono a samosvorný diferenciál míří na trakci i přesnost

Nová CUPRA Leon VZ sází na zážehový čtyřválec 2.0 TSI, který posílá na přední kola 325 koní a 420 N.m. O přenos výkonu se stará sedmistupňová dvouspojková převodovka DSG a elektronicky řízený samosvorný diferenciál VAQ. Právě ten má pomoci přenést vysoký výkon na silnici co nejčistěji a zlepšit chování vozu při svižné jízdě. CUPRA tím dává najevo, že nejde jen o silný motor, ale o celek postavený na co nejpřesnějším projevu.

„Po lednovém ostrém startu s pětiválcovým Formentorem VZ5 držíme pedál plynu stále na podlaze a naši nabídku nekompromisně sportovních vozů rozšiřujeme o jedinečný hatchback Leon VZ,“ říká Tomáš Navrátil, vedoucí divize SEAT/CUPRA ve společnosti Porsche Česká republika a dodává: „Nový Leon VZ nabízí fanouškům opravdu sportovního svezení mimořádně vyspělou techniku, která má svůj původ v závodech cestovních vozů, jimž CUPRA již řadu let dominuje.

Na stovce za 5,4 sekundy

Papírově jde o velmi rychlý hatchback. Automobilka uvádí zrychlení z 0 na 100 km/h za 5,4 sekundy a nejvyšší rychlost 270 km/h. Sportovní charakter má podtrhnout i výfuková soustava se čtyřmi koncovkami. Leon VZ tak míří mezi kompaktní vozy, které lákají hlavně na řidičský zážitek a výrazně ostřejší naladění.

Sportovní charakter doplňuje civilnější interiér a důraz na každodenní použitelnost

Vedle motoru dostal důkladnou pozornost i podvozek. Vpředu pracují vzpěry MacPherson, vzadu víceprvková náprava, důležitější je ale adaptivní regulace podvozku DCC. Ta spolupracuje s dalšími systémy vozu a má pomoci sladit komfort s jistotou ve vyšším tempu. Nechybí ani progresivní řízení a výkonné brzdy Akebono se šestipístkovými třmeny, což je u takto výkonné předokolky podstatná část celé výbavy.

Uvnitř sport bez zbytečné okázalosti s důrazem na emoce

Interiér nové CUPRY Leon VZ kombinuje sportovní atmosféru s civilnějším pojetím. Kabina dostala detaily v odstínu tmavého chromu. Delší cestování zpříjemňuje obložení podběhů kol tkaninou, které zlepšuje akustickou izolaci prostoru pro cestující. Výsledkem má být hatchback, který chce nabídnout ostré svezení, ale zároveň neztratit použitelnost v běžném provozu.

CUPRA Formentor VZ5 s motorem 2.5 TSI a výkonem 390 koní dorazila do Česka

CUPRA Formentor VZ5 je jednoznačně nejvýraznější variantou španělského crossoveru a zaujme všechny milovníky burácejícího ikonického koncernového pětiválce známého ze sportovních verzí RS od Audi. Limitovaná edice s výkonem 390 koní nedávno rozšířila nabídku modelové řady o vrcholnou variantu zaměřenou na řidičské emoce. Vůz je od února dostupný i na českém trhu, kde startuje na částce...

Číst dále

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Reklama