Dacia představuje modernizovaný model Spring. Elektromobil dostal nové motory, vylepšenou platformu i baterii, a přitom si zachovává pozici nejdostupnějšího elektromobilu na trhu, který je nyní ještě dospělejší.
Vylepšený podvozek a tužší konstrukce
Nová baterie s kapacitou 24,3 kWh je uložena v zesílené střední části a přepracovaná platforma má zvýšenou tuhost konstrukce a optimalizuje rozložení hmotnosti mezi nápravami, čímž zlepšuje celkovou rovnováhu vozidla a přesnost řízení. Dacia Spring 2025 nově využívá stabilizátor, upravené tlumiče i pružiny a díky výkonnějším asistentům je bezpečnější i brzdění. Aerodynamická vylepšení, včetně nového spoileru, snižují odpor vzduchu a přispívají k delšímu dojezdu.
Nová baterie s technologií LFP a výkonnější motory
Dacia Spring jako první v koncernu Renault využívá baterii s technologií LFP (lithium-železo-fosfát), která zlepšuje tepelnou bezpečnost a životnost. Spring má nyní dvojici silnějších motorů o výkonu 70 a 100 koní, které nahrazují dosavadní jednotky 45 a 65 koní. Nový pohonný agregát o výkonu 70 koní je k dispozici u výbavových úrovní Essential a Expression, zatímco agregát se 100 koňmi je vyhrazen pro výbavu Extreme. Díky tomu nabídne svižnější akceleraci, vyšší točivý moment a jistější chování i mimo město.
DC nabíjení až 40 kW nabije vůz za 29 minut
Spring nově nabídne 40kW DC nabíječku oproti předchozí 30kW. Nové 40kW DC dobíjení je k dispozici jako volitelná výbava u úrovní Expression a Extreme a zvládne doplnit energii z 20 na 80 procent za pouhých 29 minut. Standardní 7kW střídavá nabíječka zůstává součástí všech verzí Springu, což v kombinaci s novou baterií umožňuje rychlejší nabíjení z 20 % na 100 % za 3 hodiny a 20 minut (dříve 4 hodiny) na domácí zásuvce nabijete Spring za 10 hodin a 11 minut. Dojezd podle WLTP činí 225 kilometrů.
Stále nejdostupnější elektromobil na trhu
Navzdory technickému posunu si Spring zachovává status nejdostupnějšího elektromobilu na trhu, s cenou od 419 900 Kč a spotřebou jen 12,4 kWh/100 km. Praktický interiér nabízí největší zavazadlový prostor ve své třídě (308 litrů), který je výrazně prostornější než u jiných vozidel segmentu A. Od svého uvedení na trh v roce 2021 se v Evropě prodalo přes 179 tisíc vozů Dacia Spring. Vylepšený a výkonnější Spring, bude možné objednávat už letos v listopadu, kdy by se měl objevit v konfigurátoru a v předprodeji u autorizovaných dealerů. Dacia Spring potvrzuje, že i elektromobilita může být dostupná a každým rokem o krok dál.
Dacia přichází s novou pohonnou jednotkou pro Duster a Bigster: hybrid, LPG, 4×4 i automat
Dacia představuje zcela nový hybridní pohonný systém G 150 4×4, který bude dostupný pro modely Duster a Bigster do konce roku. Tento systém kombinuje hybridní technologii, praktický palivový režim na benzín a LPG, pohon všech kol a automatickou převodovku. Jde o světovou novinku, která přináší vyšší efektivitu, univerzálnost a výrazné snížení provozních nákladů. Co Dacii...
Číst dále
