Harley-Davidson a dobrodružné motorky? Ještě před pár lety to znělo skoro jako oxymóron. Jenže časy se mění a s nimi i nabídka ikonického amerického výrobce. Nová Pan America 1250 ST je důkazem, že Harley nejenže sleduje trendy, ale dokáže je přetvořit podle sebe. A výsledek? Motorka, která vás vezme na víkend do hor i do práce přes městské ulice a s grácií.
Motor, který vás probudí
Základem úspěchu je motor Revolution Max 1250, kapalinou chlazený dvouválec o objemu 1252 cm³, který produkuje solidních 150 koní při 9000 otáčkách a točivý moment 127 Nm v 6750 ot./min. Už jen tyto parametry dávají najevo, že se s tímhle strojem nudit nebudete. Díky tomu, že je motor nosnou součástí rámu, se navíc podařilo udržet hmotnost na rozumných 246 kg v provozním stavu, a celková tuhost konstrukce šla nahoru.
Jízdní vlastnosti bez kompromisů
Pan America 1250 ST je však víc než jen syrová síla. Podvozek se spoléhá na elektronicky nastavitelnou přední vidlici SHOWA a zadní monoshock, přičemž vše je naladěno na precizní ovladatelnost po silnici. Sedmnáctipalcová litá kola obutá do pneumatik Michelin Scorcher Sport drží stopu i v rychlých zatáčkách, a brzdový systém Brembo s čtyřpístkovými monobloky vpředu a 320mm kotouči zajišťuje, že zastavíte přesně tehdy, kdy potřebujete. Zadní brzda pak spoléhá na 280mm kotouč a jednopístek.
Praktické detaily, které potěší
Ergonomie motorky byla navrhována s ohledem na každodenní použitelnost. Sedlo je posazené nízko (825 mm nezatížené), takže jezdec má při zastavení jistotu i v nižších rychlostech nebo při manipulaci ve městě. Nádrž s objemem 21,2 litru slibuje slušný dojezd, a kapotáž s decentně zatmaveným čelním štítem působí nejen elegantně, ale také plní svou ochrannou funkci.
Celkový design je pak laděn do temných tónů. Motor i výfukové potrubí mají černou úpravu, která přidává na robustnosti a nenápadné dravosti. Není to motorka, která křičí, spíš důstojně mlčí a čeká, až ji probudíte.
Technologie a bezpečnost
Technologická výbava je přitom na úrovni špičky v segmentu. Ve výbavě najdete adaptivní LED světlomet Daymaker, pokročilý TFT displej o úhlopříčce 6,8 palce a barevný dotykový infotainment, který kromě navigace zvládne i telefonování, hudbu a komunikaci přes Bluetooth. USB-C port, hlasové ovládání nebo podpora hands-free režimu jsou samozřejmostí, stejně jako české jazykové prostředí.
Bezpečnostní systémy? Tady Harley opravdu neponechal nic náhodě.
Motorka je vybavena komplexním balíkem Harley-Davidson Rider Safety Enhancements, který zahrnuje ABS a kombinované brzdění s ohledem na náklon, kontrolu trakce (rovněž i v zatáčkách), systém proti prokluzu při podřazení, asistenci při rozjezdu do kopce (VHC) a sledování tlaku v pneumatikách. Nechybí ani inteligentní regulace zdvihu kol při prudkém brzdění nebo akceleraci, a to vše řízené moderní jednotkou IMU. Ve výsledku to znamená jediné, Pan America ST vám pomůže udržet kontrolu i v krizových situacích, aniž by zasahovala víc, než je nutné.
Cena Harley-Davidson Pan America 1250 ST?
Za 16 792 eur bez DPH, tedy v přepočtu něco přes 430 000 Kč, nedostáváte jen motorku. Kupujete si zážitek, výbavu, styl i techniku na úrovni a navíc značku, která má něco navíc. Ne každý stroj totiž umí skloubit image Harleye s praktickým každodenním využitím. Tady se to ale povedlo, co myslíte?
Technické specifikace
Motor a pohonná soustava
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Typ motoru | Revolution Max 1250, kapalinou chlazený V‑Twin |
| Výkon | 149–150 hp (111 kW) při ~8 750–9 000 ot./min |
| Točivý moment | 124–127 Nm při 6 750 ot./min |
| Vrtání × zdvih | 105 mm × 72,3 mm |
| Objem | 1 252 cm³ |
| Kompresní poměr | 13 : 1 |
| Vstřik | ESPFI (elektronické sekvenční vícebodové) |
| Výfuk | 2‑1‑1, s katalyzátorem |
Podvozek, kola a brzdy
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Kola | 17″ litá, Michelin Scorcher Sport |
| Přední brzdy | Brembo Monoblock 4pístky, 320 mm |
| Zadní brzdy | 1pístek, 280 mm |
| Přední vidlice | SHOWA 47 mm, elektronicky řízená |
| Zadní tlumič | SHOWA monoshock, elektronický |
| Quickshifter | Ano, obousměrný |
Rozměry a hmotnosti
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Délka | 2 240 mm |
| Šířka | 895 mm |
| Výška | 1 330 mm |
| Světlá výška | 170 mm |
| Výška sedla | 825 mm |
| Rozvor | 1 570 mm |
| Úhel / závlek | 25° / 95 mm |
| Hmotnost | 246 kg |
| Objem nádrže | 21,2 l |
| Obsah oleje | 4,5 l |
Elektronika a bezpečnostní systémy
| Funkce | Popis |
|---|---|
| ABS / C‑ABS | Protiblokování s ohledem na náklon |
| ELB / C‑ELB | Elektronické rozložení brzd |
| TCS / C‑TCS | Kontrola trakce v náklonu |
| DSCS / C‑DSCS | Stabilizace při podřazení |
| VHC | Asistent rozjezdu do kopce |
| TPMS | Monitoring tlaku v pneumatikách |
| Wheel Lift | Prevence nadzvednutí kol |
Infotainment a displej
| Funkce | Popis |
|---|---|
| Displej | 6,8″ TFT dotykový |
| Výbava | Rychlost, otáčky, zařazený stupeň, palivo, dojezd, navigace |
| Bluetooth | Hands-free, hudba, aplikace |
| USB‑C | 5 V / 3 A výstup |
| Osvětlení | LED adaptivní světlomet, blinkry, zadní světlo |
Zdroj: harley-davidson.com
