Honda vstupuje do nové sezóny s dvojicí svých ikonických skútrů, které patří k absolutní špičce ve své třídě. Modely Honda Forza 125 a Forza 350 přicházejí pro rok 2026 s novými barevnými kombinacemi, drobnými vylepšeními a stále s pověstnou elegancí, která z nich dělá jedny z nejžádanějších strojů na evropském trhu. Tato dvojice, která se pyšní více než 140 000 prodanými kusy od uvedení první generace, si získala srdce jezdců kombinací praktičnosti, prémiového zpracování a nečekané dynamiky.
Styl, který vyčnívá z davu
Rodina Forza byla vždy symbolem vyváženosti mezi sportovním charakterem a komfortním pojetím GT skútru. Oba modely si zachovávají sofistikovaný design s ostrými liniemi a kompaktními proporcemi, které působí moderně a funkčně zároveň. Novinkou pro rok 2026 jsou čtyři svěží barvy, které přinášejí ještě větší dávku osobitosti. Forza 125 bude nově dostupná v elegantní bílé Pearl Cool White, v matné šedé Mat Cynos Grey Metallic nebo v hluboké modré Mat Pearl Pacific Blue. V nabídce nechybí ani speciální edice s bronzovými koly a exkluzivní grafikou.
Větší Forza 350 sází na podobnou paletu odstínů, doplněnou o výraznou červenou Mat Carnelian Red Metallic a limitovanou edici s červeným prošíváním sedla.
Prémiový vzhled podtrhují moderní světelné linky LED světlometů a elektricky nastavitelný plexi štít s rozsahem 180 mm, který umožňuje přizpůsobit proudění vzduchu dle potřeby. Oba modely dostaly také pětipalcový barevný TFT displej s možností propojení s chytrým telefonem přes aplikaci Honda RoadSync. Nabízí tak nejen přehled o jízdě, ale i přístup k navigaci, hudbě nebo hovorům, vše přímo z řídítek.




Výkon a efektivita ve dvou objemových třídách
Základem menší Forzy 125 je čtyřventilový motor eSP+ o výkonu 10,7 kW, který nabízí úsporný provoz a překvapivou svižnost v městském provozu. Je vybaven funkcí Idling Stop, která automaticky vypíná motor při stání, a systémem HSTC, jenž hlídá přilnavost zadního kola.
Průměrná spotřeba činí jen 2,4 l/100 km, což zajišťuje dojezd až 500 kilometrů na jednu nádrž. Díky plynulé převodovce CVT a nízké hmotnosti působí Forza 125 lehce, ale přitom jistě, což je ideální pro každodenní dojíždění i delší výlety.
Silnější Forza 350 navazuje na své jméno kultivovaným kapalinou chlazeným motorem eSP+ o objemu 330 cm³, který produkuje 21,5 kW a 31,5 Nm točivého momentu.
To znamená maximální rychlost až 137 km/h a svižnou akceleraci na úrovni motocyklů vyšší třídy. Motor splňuje nejpřísnější emisní normu Euro 5+ a zachovává si pověstnou úspornost s průměrnou spotřebou 3,4 l/100 km. Vyvážený rám z ocelových trubek spolu s precizně naladěným odpružením dává skútru jistotu v zatáčkách i stabilitu při dálničních rychlostech.





Komfort, technologie a praktičnost
Honda sází na maximální uživatelský komfort. Oba modely disponují inteligentním klíčem Smart Key, který ovládá zapalování, sedlo i volitelný 45litrový kufr. Schránka pod sedlem pojme dvě integrální přilby a nechybí zde ani praktická USB-C zásuvka. Výstražná světla ESS (Emergency Stop Signal) automaticky upozorní řidiče za vámi při prudkém brzdění. Forza 125 i 350 jsou zkrátka důkazem, že skútr může být nejen dopravním prostředkem, ale i technickým klenotem.
Podvozek obou verzí kombinuje 33mm teleskopickou přední vidlici s dvojicí zadních tlumičů. Brzdový systém tvoří 256mm přední a 240mm zadní kotouč, doplněný o dvoukanálové ABS. O plynulý přenos výkonu se stará automatická odstředivá spojka a variátor, který zajišťuje hladké reakce při každé jízdě.
Závěr: Honda Forza 125 & Honda Forza 350
Nové modely Forza 125 a 350 pro rok 2026 dokazují, že i po letech dokáže Honda své skútry posouvat dál. Nabízejí ideální rovnováhu mezi stylem, výkonem a komfortem, ať už hledáte městský dopravní prostředek, nebo elegantní stroj pro víkendové výlety. Kombinace prémiové výbavy, moderní technologie a úsporných motorů dělá z Forzy jeden z nejlepších skútrů současnosti.
| Parametr | Honda Forza 125 (2026) | Honda Forza 350 (2026) |
|---|---|---|
| Motor | Jednoválec SOHC eSP+, kapalinou chlazený, 125 cm³ | Jednoválec SOHC eSP+, kapalinou chlazený, 330 cm³ |
| Maximální výkon | 10,7 kW při 8 750 ot./min. | 21,5 kW při 7 500 ot./min. |
| Maximální točivý moment | 12,3 Nm při 6 500 ot./min. | 31,5 Nm při 5 250 ot./min. |
| Kompresní poměr | 11,5 : 1 | 10,5 : 1 |
| Maximální rychlost | 108 km/h | 137 km/h |
| Objem palivové nádrže | 11,7 l | 11,7 l |
| Spotřeba paliva (WMTC) | 2,4 l/100 km | 3,4 l/100 km |
| Emise CO₂ | 54 g/km | 79 g/km |
| Převodovka | Automatická CVT, klínový řemen | Automatická CVT, klínový řemen |
| Spojka | Automatická odstředivá suchá | Automatická odstředivá suchá |
| Rám | Ocelový trubkový rám | Ocelový trubkový rám |
| Rozměry (D × Š × V) | 2 145 × 754 × 1 350 mm | 2 145 × 754 × 1 360 mm |
| Rozvor | 1 510 mm | 1 510 mm |
| Výška sedla | 780 mm | 780 mm |
| Pohotovostní hmotnost | 164 kg | 186 kg |
| Odpružení vpředu | 33 mm teleskopická vidlice | 33 mm teleskopická vidlice |
| Odpružení vzadu | Dva tlumiče, zdvih 101 mm | Dva tlumiče, zdvih 115 mm |
| Kola | 15″ vpředu / 14″ vzadu, hliníková slitina | 15″ vpředu / 14″ vzadu, hliníková slitina |
| Pneumatiky | 120/70-15 vpředu, 140/70-14 vzadu | 120/70-15 vpředu, 140/70-14 vzadu |
| Brzdy | 256 mm vpředu / 240 mm vzadu, ABS | 256 mm vpředu / 240 mm vzadu, ABS |
| Osvětlení | LED vpředu i vzadu | LED vpředu i vzadu |
| Přístrojový panel | 5″ TFT displej, RoadSync | 5″ TFT displej, RoadSync |
| Klíč a konektivita | Smart Key, USB-C | Smart Key, USB-C |



