Toyota a Isuzu připravují lehkou nákladní dodávku s vodíkovým palivovým článkem, jejíž sériová výroba má odstartovat v roce 2027. Novinka má cílit hlavně na logistiku s vysokým denním nájezdem, kde rozhoduje rychlé doplnění energie a dlouhý dojezd. Obě automobilky tím navazují na dosavadní spolupráci v oblasti vodíkové mobility a bezemisní dopravy.
Základem bude elektrické Isuzu ELF EV
Nový vůz bude vycházet z modelu Isuzu ELF EV a využije palivový článek třetí generace od Toyoty. Společný vývoj se zaměří na potřeby komerční dopravy, například zásobování obchodů nebo rozvoz chlazeného zboží, kde se počítá s intenzivním provozem a minimem prostojů. Toyota i Isuzu zároveň chtějí snižovat náklady na výrobu i samotnou technologii, aby se vodíkový pohon mohl stát reálnou alternativou pro užitkové vozy.
Toyota a Isuzu chystají nové vodíkové autobusy!
Toyota a Isuzu chystají novou generaci vodíkových autobusů, jejichž výroba má začít v roce 2026. Vozy budou stát na nízkopodlažní elektrické platformě Isuzu a Hino a využijí palivový článek od Toyoty. Cílem je snížit emise i výrobní náklady díky sdíleným komponentům. Produkce poběží v závodě J-Bus v Ucunomije. Obě firmy zároveň rozšiřují spolupráci s místními...
Číst dále
