Kia K4 Sportswagon vstoupila na český trh koncem dubna a pro značku jde o jeden z nejdůležitějších modelů posledních let. Novinka přímo nahrazuje dosavadní Kiu Ceed SW, která si v Evropě vybudovala silnou pozici hlavně mezi rodinnými a fleetovými zákazníky. Automobilka ale tentokrát míří ještě výš. K4 Sportswagon je výrazně větší, prostornější a technicky vyspělejší vůz, který chce oslovit zákazníky pokukující například po domácí Škodě Octavia Combi a cílit se chystá jak na rodiny, tak i na manažery. Zajímavostí je také fakt, že nový model se nevyrábí v Evropě, ale v Mexiku. Kvůli sjednocení globální nabídky navíc Kia opouští tradiční jméno Ceed.
Nové kombi od Kie narostlo rozměry i výbavou téměř do střední třídy
Vozy typu kombi zůstávají v Česku mimořádně důležitou kategorií a právě na to Kia s modelem K4 Sportswagon cílí. Dosavadní Ceed SW patřil mezi nejúspěšnější modely značky, jenže zákazníci dnes očekávají větší prostor, bohatší výbavu a modernější technologie. Model K4 Sportswagon toto vše splňuje. Novinka měří 4695 mm na délku, což je o 95 mm více než u Ceedu SW. Rozvor náprav narostl z 2650 na 2720 mm a šířka se zvětšila z 1800 na 1850 mm. V praxi tak nový model míří do segmentu C2 a částečně i střední třídy.
K4 Sportswagon nabídne až 604 litrů pro zavazadla a moderní technologie
Hlavní změnou ale není samotný zavazadelník, nýbrž celkový prostor pro posádku. Delší rozvor přináší více místa i cestujícím vzadu a K4 Sportswagon celkově působí dospělejším dojmem než dosavadní Ceed SW. Zavazadelník nabídne objem 604 litrů, po sklopení sedadel až 1439 litrů, takže Kia nesází na rekordní čísla, ale spíš na vyváženou kombinaci praktičnosti, prostoru a modernější architektury vozu. Praktickým detailem zůstává dvojitá podlaha nebo prostor pro uložení rolety. Kia zároveň vsadila na výrazně modernější design inspirovaný novými elektromobily značky. Ostré linky, nízká silueta a světelný podpis „Star Map“ dávají jasně najevo, že K4 Sportswagon už nechce být jen rozumnou alternativou, ale také autem, které zaujme vzhledem.
Místo Žiliny přichází Mexiko a globální označení K4
Jednou z největších změn je samotný původ vozu. Zatímco Ceed vznikal v Žilině, nová Kia K4 Sportswagon se vyrábí v mexickém závodě Kia v Pesqueríi. Právě tam značka v posledních letech výrazně investovala a závod dnes patří mezi důležité výrobní uzly pro globální trhy. Roční kapacita dosahuje až 400 000 vozů a auta odtud míří do více než 190 zemí světa. S přesunem výroby souvisí i změna názvu. Kia opouští evropské označení Ceed a přechází na globální jméno K4, které používá napříč různými trhy. K4 Sportswagon ale jasně navazuje na roli Ceedu SW, praktičnost totiž zůstává jedním z hlavních argumentů novinky. Nová platforma zároveň přináší technické změny.
Karoserie využívá zesílenou strukturu s vysokým podílem (57,3 %) vysokopevnostní oceli (AHSS). Nechybí ani vylepšené elektrické řízení MDPS s rychlejší odezvou, nebo víceprvková zadní náprava u všech variant modelu.
Cena pod 500 tisíc korun může oslovit rodiny i fleetové zákazníky
Vedle prostornosti je jedním z nejsilnějších argumentů i cenová politika. Základní verze Comfort s motorem 1.0 T-GDI o výkonu 115 k startuje po započtení aktuálního zvýhodnění a výkupního bonusu na 489 980 Kč. Mild-hybridní varianta s automatem začíná na 554 980 Kč a silnější čtyřválec 1.6 T-GDI pak od 594 980 Kč. Cenový rozdíl 20 000 Kč mezi hatchbackem K4 a praktičtějším Sportswagonem tak patří k nejnižším v segmentu. K4 Sportswagon je dostupný v pěti stupních výbavy Comfort, SPIN, Exclusive, TOP a GT-Line. V nabídce nechybí moderní technologie včetně dvojice 12,3palcových displejů, systému ccNC, bezdrátového Apple CarPlay a Android Auto nebo digitálního klíče Digital Key 2.0. Vyšší výbavy nabídnou také prémiové audio Harman Kardon, odvětrávaná sedadla nebo rozsáhlé asistenční systémy včetně adaptivního tempomatu druhé generace a asistenta pro jízdu na dálnici. Na konci roku 2026 navíc dorazí i plně hybridní varianta HEV, která rozšíří nabídku elektrifikovaných pohonů.
Český trh zůstává pro kombi důležitý
K4 Sportswagon však nechce být jen obyčejnou náhradou za Ceed SW. Zcela nový model je i výrazně technicky vyspělejší. Právě proto může být novinka zajímavá nejen pro soukromé zákazníky, ale také pro firmy a fleetové parky. Na českém trhu navíc stále platí, že klasická kombi mají velmi silnou pozici. Zvlášť v době, kdy řada konkurentů podobné modely postupně omezuje nebo úplně vyřazuje z nabídky. Model K4 Sportswagon tak bude pro mnoho zákazníků zajímavou alternativou. Pokud naváže na pověst praktického a cenově dostupného Ceedu, má velkou šanci výrazně promluvit do jedné z nejdůležitějších kategorií českého trhu.
Kia EV4 dorazila do Česka: nový elektrický hatchback z Žiliny s dojezdem přes 600 km
Značka Kia představila českým novinářům svou nejnovější elektrickou novinku, model EV4. Model Kia EV4 je jejím prvním čistě elektrickým hatchbackem a zároveň prvním elektromobilem, který se vyrábí přímo v Evropě. Na montážních linkách slovenské Žiliny tak novinka vystřídá tradiční modely řady Ceed. Ve výrobním programu však stále zůstává spalovací crossover XCeed jako poslední mohykán řady...
Číst dále
