KTM EXC 2027 navazuje na dlouhou historii značky v enduru a místo velké technické revoluce sází na osvědčený recept. Nová řada EXC a EXC-F pro rok 2027 dostává především čerstvou grafiku, dál ale stojí na známých technických základech, které KTM ladila v závodním prostředí. Nabídka zahrnuje lehké dvoutakty i silné čtyřtakty, takže míří na hobby jezdce, sportovní enduristy i ty, kteří chtějí stroj připravený na těžký terén.
Osvědčená technika zůstává hlavní zbraní nové řady
KTM pro rok 2027 nemění směr a u enduro modelů EXC drží to, na čem si značka dlouhodobě staví pověst. Základem zůstává pokročilý rám, podvozek WP XACT a motory laděné pro čitelné dávkování výkonu v náročném terénu. Nová grafika posouvá vzhled blíže aktuální identitě READY TO RACE, ale technický základ zůstává postavený na prověřených řešeních.
To je pro enduro důležité, protože tady často rozhoduje jistota, ovladatelnost a schopnost motorky fungovat v blátě, kamení, výjezdech i rychlých přejezdech. KTM tak neexperimentuje tam, kde už má silnou pozici.
Dvoutakty s TBI míří na přesnost v technickém terénu
Dvoutaktní část nabídky dál využívá systém vstřikování do tělesa škrticí klapky TBI. Podle KTM má zajistit stabilní dávkování paliva, rychlou reakci na plyn a plynulý nástup výkonu v různých podmínkách. Právě u dvoutaktů je to zásadní, protože jezdec potřebuje citlivou kontrolu v pomalých pasážích, ale zároveň ostrou reakci při výjezdu ze zatáčky nebo na měřeném testu. V nabídce nechybí ani lehčí stroje typu KTM 125 XC-W, které dávají smysl pro jezdce hledající nízkou hmotnost a hravý charakter.
Čtyřtaktní EXC-F pokrývají vše od dostupnosti po maximální sílu
Na čtyřtaktní straně nabídky zůstává KTM 250 EXC-F jako přístupnější vstup do světa závodně laděného endura. KTM 350 EXC-F dál plní roli univerzálu, který kombinuje obratnost menšího objemu s vyšším výkonem. Nad nimi stojí KTM 450 EXC-F a KTM 500 EXC-F, tedy stroje určené pro jezdce, kteří chtějí silný zátah, stabilní výkon a rezervu pro dlouhé závody i těžký terén.
Důležité je, že KTM nestaví řadu jen kolem jedné cílové skupiny. Nabídka pokrývá široké rozpětí jezdců od těch, kteří řeší hlavně ovladatelnost, až po zkušené enduristy vyžadující výkon a výdrž.
Zázemí dealerů, díly a záruka jako součást celku
KTM u nové řady připomíná také podporu globální dealerské sítě, dostupnost originálních dílů a možnost úprav pomocí PowerParts a PowerWear. V některých zemích má být dostupná také prémiová tovární záruka, vždy ale za podmínky dodržování servisních a údržbových pravidel u autorizovaných prodejců. Pro majitele endura to není detail. U motorek, které často pracují v tvrdém režimu, rozhoduje nejen výkon na trati, ale i servisní zázemí, dostupnost dílů a jistota, že stroj půjde dlouhodobě udržet v kondici.
Zdroj: press.ktm.com
