Mercedes AMG představil výkon budoucnosti s výjimečnou technologií, špičkovou výdrží, hyperrychlým nabíjením a vysoce emotivním designem. Studie vozu CONCEPT Mercedes AMG GT XX představuje podobu budoucího, sériově vyráběného čtyřdveřového sportovního vozu Mercedes-AMG. Technologický program a celá řada technických řešení jsou určeny pro použití i v dalších sériových modelech založených na platformě AMG Electric Architecture (AMG.EA) pro vysoce výkonné vozy a čísla mluví jasně: více než 1 360 koní, maximálka přes 360 km/h a dojezd 400 km nabitý za 5 minut.
Výkon jako nikdy předtím a rychlé nabíjení
Pod dramaticky tvarovanou karoserií v barvě Sunset Beam se ukrývá revoluční technika se třemi axiálními elektromotory, jedním vpředu a dvěma vzadu, které jsou ve srovnání s běžnými elektromotory kompaktnější, lehčí a až třikrát účinnější. O trakci se stará inteligentní systém pohonu všech kol AMG Performance 4MATIC+. Ten umožňuje přepínání mezi zadními a předními koly podle potřeby. Přední elektrický pohon funguje pouze jako pomocný motor, neboli booster. Aktivuje se jen tehdy, když je na předních kolech vyžadován dodatečný výkon nebo trakce. Celkový systémový výkon přesahuje 1 000 kW (1 360 k).
Mercedes AMG GT XX využívá 800V baterii nové generace s přímým chlazením každého článku, vyvinutou v Affalterbachu s využitím know-how z Formule 1. Nová chemie článků (NCMA + křemík) zaručuje nejen vysoký výkon, ale i dlouhou životnost. Díky tomu umí vůz nabrat dojezd až 400 km za 5 minut. AMG tak nastavuje nový standard v rychlosti nabíjení – prakticky na úrovni tankování.
Design podřízený výkonu a interiér bez kůže
GT XX vypadá, jako by sjel z okruhu rovnou na silnici. A přitom každý prvek má funkci. Aerodynamika bez zadního okna, aktivní aero brzda, difuzor s Venturiho efektem nebo kola s aktivními lamelami, to vše přispívá ke stabilitě až do rychlosti 360 km/h. Koeficient odporu vzduchu? Pouhých cx = 0,198. Uvnitř čeká puristický kokpit s karbonovými sedadly, volantem z AMG ONE a digitální přístrojovkou. Materiály jdou cestou udržitelnosti, místo kůže je použit LABFIBER z recyklovaných pneumatik a rostlinných proteinů. Vše doplňuje syntetické hedvábí z mikroorganismů. Sedadla jsou navíc 3D tištěná pro maximální individualizaci.
Světlo, zvuk a MBUX
Futuristické jsou i detaily: přední světla s integrovanými reproduktory komunikují světlem i zvukem, zadní LED panel MBUX Fluid Light s 700 diodami zobrazuje třeba průběh nabíjení nebo efektní světelnou grafiku.
Mercedes AMG GT XX: Slib budoucnosti
Mercedes AMG GT XX není jen výkladní skříní možností elektromobility. Je to elektrický supersport bez kompromisů, který definuje novou éru AMG. První sériový model na platformě AMG.EA dorazí už v roce 2026. Mercedes AMG CONCEPT GT XX má ambice stát se nejvýkonnějším elektromobilem značky, který bude konkurovat vozům jako Tesla Roadster, Rimac Nevera nebo Lucid Air Sapphire.
Úsvit nové éry: Mercedes-Benz Vision V posouvá hranice luxusních MPV
Vision V showcar je ukázkou toho, jak si Mercedes-Benz Vans, představuje vrchol luxusu v segmentu vícemístných vozů. Spojuje špičkový design, inovativní technologie a pohlcující uživatelský zážitek v kabině, která se mění v digitální lounge. Vision V je víc než jen elegantní limuzína je to prostor pro relaxaci, práci i zábavu. Interiér nabízí 65″ výsuvné kinoplátno...
Číst dále
