John Cooper byl závodník tělem i duší. Dokázal z malého městského auta udělat vítěze rallye Monte Carlo a jeho duch žije dál. Nové MINI JCW Electric na tuhle legendu navazuje s typickou drzostí. Žádný výfuk, žádné otáčky, jen okamžitý elektrický zátah, který vás přirazí do sedadla dřív, než stihnete mrknout. Ticho tu neznamená klid, spíše výzvu. Každý pohled na logo JCW nebo pruhy přes kapotu připomíná, že tohle MINI není pro ty, co se spokojí s kompromisem.
Agresivní výrazný styl, který budí respekt
Design MINI JCW Electric působí agresivněji než kdy dřív. Černý lak, rudé akcenty, kontrastní zrcátka, masivní kola s emblémem JCW a aerodynamická maska bez klasického sání, všechno dohromady působí jako svalnatý predátor, který čeká na povel. Zepředu vůz vypadá jako predátor, zezadu jako výzva. Zadní černý spoiler s výraznými logy JCW dává jasně najevo, že tady nejde o obyčejné městské MINI. Každá linie má svůj účel, ale především má styl. MINI si nikdy nehrálo na uhlazenou eleganci, vždycky šlo o osobnost. A tahle elektrická verze je tou nejvýraznější, jakou značka kdy měla. Bezrámová okna ve dveřích jasně naznačují, že tato verze je k dispozici i ve verzi cabrio.
A jízdní zážitky? Stačí zmáčknout pedál
Stačí usednout, zapnout JCW Experience a stisknout start. Kabina se ponoří do rudého světla, z reproduktorů Harman Kardon se ozve umělý, ale překvapivě chytlavý zvuk akcelerace a vy cítíte, jak se napětí mění v euforii. Mladí z toho šílí, muži v nejlepších letech chytají druhou mízu. Prudce sešlápnete plyn, vůz se s plnou vervou odlepí a kola se lehce protočí. Venku mezi chodci panuje ticho, ale uvnitř auta probíhá čistá elektrická exploze. Je to přesně ten okamžik, kdy zapomenete, že jedete na elektřinu protože tohle působí jako závodní vůz. Podvozek je naladěn přesně tak, jak se na JCW sluší. Tvrdý, jistý a přesný. MINI drží stopu s neuvěřitelnou jistotou a každá zatáčka se mění v malý svátek fyziky. Řízení je ostré, komunikativní, a když se v zatáčce trochu opřete do volantu, cítíte, jak se auto zaryje do asfaltu s absolutní jistotou.
Na dálnici bez slitování
Jízdní zážitky jsme otestovali v městském labyrintu v okresních serpentinách a i tam, kde se MINI může konečně nadechnout na neomezené německé dálnici. Při plné akceleraci se elektromotor rozbalí naplno a JCW Electric drží směr s neuvěřitelnou stabilitou. Přes 190 kW výkonu znamená okamžitou reakci, stačí lehký pohyb pravé nohy a auto se dere vpřed s chutí, která vás nutí se smát.
Ano, tahle zkouška stála trochu víc energie, ale přesně k tomu tu JCW je. A i když ukazatel baterie mizel rychleji, systém se ukázal být chytrý a navigace automaticky naplánovala trasu s ideálním nabíjením, takže jsme se nikde nezdržovali a dorazili přesně podle plánu.
Krátká pauza na nabíjení a jedeme dál
Při návratu do města jsme ocenili, jak prakticky MINI zvládá dobíjení rychlostí 95 kW. Na rychlonabíječce trvá dobití z 10 na 80 % zhruba půl hodiny. Tedy akorát čas na rychlou kávu a vstřebání zážitků z jízdy. Pokud máte nastaven v navigaci cíl cesty, vůz si spočítá kolik energie budete potřebovat a nabije vůz pouze na tuto hranici. Pokud chcete víc musíte přerušit navádění a na displeji nastavit potřebné procento dobití. Energie proudí do baterie o kapacitě 49,2 kWh, která následně nabídne reálný dojezd okolo 330 kilometrů. Při běžné jízdě, bez dálnic se dá jezdit se spotřebou 16 kWh na 100 km.
Interiér místo, kde se rodí emoce
Uvnitř je všechno podřízeno zážitku z jízdy. Sportovní sedadla vás pevně obejmou, volitelné ambientní osvětlení, podle stylu jízdy a centrální OLED displej slouží jako srdce celé palubní desky a volby Experience režimů. Všechny ovladače mají precizní mechanickou odezvu a před řidičem je pouze sportovní volant a head-up displej. Vše je čistě a logicky uspořádané nikde nic neruší a řidič si jen užívá jízdu a kvalitní zpracování interiéru. Přesně tak to má být žádné zbytečnosti, jen vy, volant a elektrická síla pod pravou nohou.
Technika a výkon
Pod kapotou pracuje elektromotor o výkonu 190 kW (258 koní), který žene kola s nekompromisní vervou. Z 0 na 100 km/h zrychlí JCW Electric za 5,9 sekundy, ale pocitově to působí ještě rychleji. Každý dotyk pedálu znamená okamžitou reakci bez turba, bez převodů, bez zpoždění. MINI tak působí jako dokonale propojený nástroj mezi řidičem a silnicí. Cena kolem 1,2 milionu korun není pro každého, ale MINI nikdy nebylo o racionálním rozhodování. Je o stylu, emocích a osobnosti. A v tomhle ohledu má JCW Electric všechno, možná i víc než kdy dřív.
MINI JCW Electric je stále rebel jen se nabíjí
Nové MINI JCW Electric je důkazem, že elektromobil může být stejně návykový jako benzínový hot hatch. Ticho mu neubralo charakter naopak. Je to vůz, který spojuje minulost a budoucnost, výkon i eleganci, styl i drzost. John Cooper by se možná pousmál, kdyby viděl, že jeho odkaz teď neřve, ale šeptá. Ale i ten šepot má sílu, kterou slyší každý řidič s vášní. Rebelství neumírá jen se nabíjí.
