Parkování elektromobilů v Praze od nového roku zásadně upraví pravidla v zónách placeného stání. Končí bezplatné parkování vozidel s registrační značkou EL a město nově zvýhodní výhradně bezemisní dopravu. Změny se dotknou elektromobilů, vodíkových aut i hybridů a přinesou přehlednější, ale přísnější systém.
Konec výsad pro EL značky, sleva jen pro bezemisní auta
Od 1. ledna 2026 nebude možné v Praze parkovat zdarma pouze díky registrační značce EL. Výhoda, která se dosud vztahovala i na některé hybridní vozy, zcela končí a hybridy se nově zařadí mezi běžná auta bez jakýchkoliv parkovacích úlev. Zvýhodnění zůstane pouze pro bezemisní vozidla, tedy ta poháněná výhradně elektřinou nebo vodíkem. Pro elektromobily a vodíková auta bude nově platit 50% sleva na dlouhodobé i krátkodobé parkování v zónách placeného stání, vždy ale za podmínky registrace vozidla v systému ZPS.
Sleva už neplatí po celé Praze a je vázaná na registraci
Zásadní novinkou je omezení územní platnosti dlouhodobého parkovacího oprávnění. Zatímco dříve bylo parkování vozidel s EL značkou zdarma napříč celým městem, od roku 2026 se sleva vztahuje pouze na konkrétní městskou část, pro kterou je oprávnění vydáno. U rezidentů jde o místo trvalého bydliště, u abonentů a vlastníků nemovitostí o lokalitu sídla, provozovny nebo vlastněné nemovitosti.
Vozidla registrovaná v České republice a evidovaná v registru Ministerstva dopravy k 19. listopadu 2025 jsou do systému zón placeného stání zařazena automaticky. Ostatní je nutné registrovat individuálně. Samotná registrace ale nenahrazuje parkovací oprávnění, které je nutné řešit zvlášť. O dlouhodobé parkovací oprávnění se slevou lze žádat už od 1. prosince 2025, u krátkodobého parkování se sleva uplatní automaticky při online platbě parkovného, nikoli na klasických pouličních automatech.
Co změny znamenají v praxi
Praha tímto krokem jasně mění filozofii podpory alternativních pohonů a dává přednost výhradně bezemisní dopravě. Elektromobily a vodíková auta sice od roku 2026 přijdou o možnost parkovat v zónách placeného stání zdarma, zároveň si ale zachovají významné zvýhodnění v podobě padesátiprocentní slevy. Pro řidiče to znamená nutnost větší kontroly registrace vozidla, správného nastavení parkovacího oprávnění a také pečlivějšího plánování parkování v rámci jednotlivých městských částí.
Majitelé hybridních vozů se naopak musejí připravit na zásadní změnu, protože parkovací výhody pro ně v Praze definitivně končí a parkování se pro ně bude řídit stejnými pravidly jako u běžných spalovacích aut. Změny tak mohou ovlivnit nejen každodenní dojíždění do centra města, ale i rozhodování o pořízení nového vozu.
