Před padesáti lety změnil Renault 5 tvář evropských silnic. Nyní se vrací jako elektrická legenda nové generace. Spojuje retro styl s moderní technologií, ekologii a výkonem, který odpovídá dnešní době. Nechybí mu francouzský šarm ani praktičnost pro každodenní použití, a přitom si ponechává svůj jedinečný styl.
První Renault 5 se objevil v roce 1972, v době ropné krize. Tehdy se prosadil jako jeden z mála vozů, který těmto výzvám dokázal čelit, díky své všestrannosti a úspornosti. I přes těžké časy si ho zákazníci pořizovali jako druhý vůz do rodiny. Renault 5 se stal populární ikonou a hrdinou své doby. Dnešní Renault 5 E-Tech není jen návratem ke kořenům, ale plnohodnotným krokem do budoucnosti. Teď se vrací s novým srdcem, špičkovou technikou a závazkem k udržitelnosti.
Made in France
Renault 5 E-Tech se kompletně vyrábí ve Francii, v modernizované továrně v Douai, kde se kdysi montoval i původní Renault 5. Elektromotor vzniká v Cléonu, baterie se od roku 2025 vyrábí v nové Gigafactory ve spolupráci s AESC. Vše v okruhu 300 km, což není jen logistika, ale promyšlený krok ke kompaktnímu, udržitelnému a nízkoemisnímu výrobnímu ekosystému.
Design, který budí emoce
Renault 5 E-Tech odkazuje na původní modely Renault 5 a legendární R5 Turbo. Design ve stylu 70. let dostal moderní šmrnc. Vůz stojí na zcela nové platformě Ampere AmpR Small, určené výhradně pro elektromobily segmentu B. Po vzoru modelu Scénic E-Tech elektrický pokračuje Renault v osvědčené politice snižování hmotnosti, která je pro elektromobily, klíčová. Baterie v modelu Renault 5 E-Tech elektrický váží přibližně 300 kg, což je o 20 kg méně než v modelu ZOE. Její instalace pod podlahou navíc snižuje těžiště vozu.
Řízení je mimořádně precizní díky optimalizované nápravě, krátkému převodovému poměru a zadní víceprvkové nápravě, která je obvyklá spíše ve vyšších třídách. Výsledkem je agilnější a zábavnější jízda.
Výbava, co dává smysl
Motor je odvozený z modelu Mégane E-Tech elektrický. S ohledem na ty nejlepší jízdní vlastnosti jsou všechny verze modelu k dispozici s 18″ koly, umístěnými v rozích pro lepší stabilitu. Aby se optimalizovaly náklady mají všechny vozy R5 E-Tech již v základu 10,1“ centrální obrazovku, hands-free přístup a startování, kompatibilitu s bezdrátovými chytrými telefony Android Auto a Apple CarPlay, elektrickou parkovací brzdu a LED světlomety s automatickým přepínáním potkávacích a dálkových světel. Nabídka barev přináší návrat ikonických odstínů žluté Pop Yellow a zelené Pop s moderním třpytivým efektem. K dispozici je i elegantní černá, modrá nebo bílá. Velmi milým překvapením je také Technologie V2L (vehicle-to-load), ta umožňuje připojit k baterii vozu spotřebiče na 220 V, jako je například rychlovarná konvice nebo elektrický gril. Výkon této funkce je 3 700 W.
Interiér a praktičnost
Uvnitř zaujme čistý retro-futuristický styl: dvouúrovňová palubní deska, ambientní osvětlení, inspirace R5 Turbo na sedadlech, volič převodovky pod volantem. Díky baterii umístěné pod podlahou nabídne Renault 5 E-Tech, prostorný zavazadelník o objemu 326 litrů, tím se řadí na špičku segmentu elektrických městských vozů, a dokonce předčí některé tradiční městské vozy se spalovacím motorem.
Dva motory, dvě baterie, jedno DNA
Motor o výkonu 110 kW s točivým momentem 245 Nm je kombinován s velkou lithium-iontovou baterií s chemickým složením (nikl-mangan-kobalt) o kapacitě 52 kWh, která umožňuje dojezd až 410 km. Na našem trhu je k dispozici také verze motoru s výkonem 90 kW (120 k/225 Nm), a to v kombinaci s baterií o využitelné kapacitě 40 kWh. Pro rychlé dobíjení stejnosměrným proudem, má pohonná jednotka o výkonu 110 kW zásuvku o výkonu 100 kW, která dobije baterii o kapacitě 52 kWh z 15 % na 80 % za 30 minut.
Avatar Reno: Společník na cestách
Renault 5 E-Tech elektrický je prvním vozem s novým virtuálním společníkem. Díky integraci umělé inteligence ChatGPT dokáže Reno srozumitelně a plynule odpovídat i na celou řadu otázek reaguje na hlasové povely, ale dokáže být i proaktivní a spontánně navrhuje nová nastavení podle toho, jak se mění jízdní podmínky: například v závislosti na jízdní situaci v pravou chvíli přepne ze sportovního do úsporného režimu nebo navrhne přepnutí klimatizace do režimu „auto“, pokud zjistí riziko zamlžení.
Popová ikona nové generace
Renault 5 E-Tech není jen ekologický městský elektromobil. Je to vůz s charakterem a popová ikona pro novou generaci. Má styl, který vzbuzuje emoce, technologie, které usnadňují život, a parametry, které z něj dělají plnohodnotného společníka. Renault vsadil na emoce, výkon i odpovědnost. A výsledkem je malý elektromobil, který si bere to nejlepší z minulosti a přináší to nejdůležitější pro budoucnost. O tom, že se výsledek povedl svědčí i prestižní ocenění „Evropské auto roku 2025“, kteréRenault 5 E-Tech elektrický získal společně s Alpine A290.
Ceny Renault 5 E-Tech a výbavové varianty
Zákazníci mohou vybírat ze čtyř výbavových variant: Evolution, Techno, Iconic Cinq a RolanD-GaRRoS. Ceny Renaultu 5 E-Tech startují ve výbavě Evolution s baterií Urban range a elektromotorem o výkonu 120 k na 675 000 Kč. Silnější varianta s výkonem 150 k a delším dojezdem s baterií Comfort range ve výbavě Techno začíná na 799 000 Kč.
Renault 5 Turbo 3E – Tato elektrická ikona bude klenot sběratelů a sen mnoha řidičů
Renault oživuje legendu! Nový Renault 5 Turbo 3E je elektrickou odezvou na kultovní modely Renault 5 Turbo a Turbo 2 z 80. let. Extrémně výkonná a na první pohled sportovní varianta vstoupí na trh v roce 2027 v limitované edici pouhých 1 980 vozů. Předobjednávky se otevřou již v nadcházejících týdnech, takže zájemci by neměli...
Číst dále
Evropským Autem roku 2025 jsou Renault 5 E-Tech Elektrický a Alpine A290
Elektrické modely Renault 5 E-Tech elektrický a Alpine A290 byly společně zvoleny „Autem roku 2025“. Výsledky byly vyhlášeny v pátek 10. ledna na slavnostním ceremoniálu pořádaném porotou soutěže „Evropské auto roku“ na autosalonu v Bruselu. Po prvním kole hlasování v listopadu loňského roku se mezi sedm finalistů dostal Renault 5 E-Tech elektrický společně s Alpine A290...
Číst dále
