Renault Clio rozšiřuje nabídku o oblíbenou motorizaci Eco-G 120. Ta kombinuje benzin, LPG a automatickou dvouspojkovou převodovku EDC. Novinka doplňuje základní variantu Evolution a nabízí levnější provoz a díky dvěma nádržím i dlouhý dojezd až 1450 km, to vše bez nutnosti řadit manuálně.
Silnější tříválec nabízí 120 koní a automatickou převodovku EDC
Nové provedení Eco-G 120 vychází z přeplňovaného tříválce o objemu 1,2 litru. Motor nabízí výkon 120 koní a točivý moment 200 Nm. Oproti předchozí verzi Eco-G 100 u páté generace Clia tak v poslední šesté generaci přidává 20 koní a 30 Nm točivého momentu.
Plusové body nabídne i větší nádrž, která nově pojme až 50 litrů LPG. Praktické je i umístění nádrže v prostoru pro rezervní kolo, takže nijak neomezuje objem zavazadlového prostoru. Díky dvěma nádržím (50 l LPG + 39 l benzin) tak Clio slibuje dojezd až 1450 km.
To je hodnota, na kterou dnes většina malých hatchbacků nedosáhne ani s dieselem, když už ho mají v nabídce. Důležitou novinkou je také spojení s dvouspojkovou automatickou převodovkou EDC, kterou oceníte zejména v městském provozu.
Nové Clio Eco-G 120 startuje na ceně od 484 000 Kč
Za naší redakci je Renault Clio právě v této kombinaci tou nejrozumnější volbou, zvlášť když je rozumně nastavena i cenovka. Nový pohonný systém Eco-G 120 LPG s automatickou převodovkou EDC je k dispozici za 484 000 Kč. V případě využití financování získá zákazník Premium bonus 35 000 Kč, čímž se cena sníží na 449 000 Kč. Objednávky už běží a první vozy mají dorazit k zákazníkům začátkem léta.
Renault Clio 6. generace míří na český trh s digitálním interiérem a cenou od 434 000 Kč
Renault Clio 6. generace vstupuje na český trh jako modernizovaný bestseller segmentu B, který chce navázat na úspěch předchozích pěti generací. Novinku jsme si poprvé vyzkoušeli v okolí Prahy při novinářských jízdách u příležitosti jejího oficiálního uvedení na trh v Česku. Nové Clio staví na výrazně přepracovaném designu, digitálním interiéru a široké nabídce pohonných jednotek včetně plně...
Číst dále
