Některé dieselové vozy Škoda mají na víčku nádrže označení XTL. To znamená, že jsou technicky připravené na tankování syntetického paliva HVO (hydrogenovaný rostlinný olej). Automobilka Škoda Auto ho od dubna 2024 používá jako první náplň pro všechny dieselové vozy vyrobené v Česku.
HVO: nižší emise, jiný původ
Palivo HVO se vyrábí z použitých kuchyňských olejů, odpadních rostlinných tuků nebo živočišných tuků. Výroba probíhá hydrogenací, tedy chemickou úpravou pomocí vodíku. Oproti běžné motorové naftě má HVO podstatně nižší emise CO₂ v celém životním cyklu paliva a vozu až o 90 %. Rozdíl spočívá mimo jiné v tom, že uhlík obsažený v palivu byl dříve absorbován rostlinami z atmosféry.
Která auta jsou vhodná
Oficiálně mohou HVO tankovat dieselové vozy Škoda od modelového roku 2022, tedy vozy vyrobené od 25. týdne roku 2021. Na jejich nádrži je označení B7/XTL. Podle testů je možné HVO používat i u některých starších vozů od roku 2015, pokud tomu technický stav nebrání. Pokud označení XTL chybí, doporučuje se konzultace s autorizovaným servisem.
Stabilita a technické vlastnosti
Na rozdíl od bionafty je HVO stabilní a v nádrži vydrží i několik let a nezpůsobuje problémy s palivovým systémem. Neobsahuje síru ani aromatické uhlovodíky, má vyšší cetanové číslo a nižší tvorbu usazenin. Palivo tak nezkracuje životnost dílů a nevede ke zvýšenému opotřebení.
Dostupnost HVO závisí na trhu. Nejrozšířenější je ve Finsku, Švédsku a Norsku, rostoucí nabídka je i v Německu, Rakousku, Nizozemsku nebo Británii. V České republice je k dispozici přibližně na dvaceti čerpacích stanicích. Ceny HVO jsou obvykle srovnatelné s prémiovými naftami. Samozřejmě pokud HVO není dostupné, lze bez problémů tankovat běžnou naftu.
Co je bionafta
Takzvaná bionafta se od HVO zásadně liší a patří do skupin paliv označovaných jako MEŘO – tedy metylester řepkového oleje. Palivo se vyrábí z rostlinných olejů transesterifikací. Podle normy EN 590 se MEŘO přimíchává do fosilní nafty v maximálním objemu 7 %. Taková směs nafty a MEŘO se označuje jako B7.
ORLEN Unipetrol spustil prodej paliva budoucnosti
Síť čerpacích stanic ORLEN zařadila do své nabídky pohonných hmot plně syntetické palivo, takzvaný hydrogenovaný rostlinný olej ve 100% čistotě (HVO100). Palivo se vyrábí z rostlinných olejů a odpadních produktů z potravinářského průmyslu a pohostinství, včetně upotřebeného kuchyňského oleje. Má potenciál snížit emise skleníkových plynů až o 90 % ve srovnání s běžnými fosilními palivy, což plně odpovídá...
Číst dále
