Vespa Primavera a Vespa Sprint S přicházejí pro sezónu 2026 s důležitými novinkami, které posouvají jejich každodenní použitelnost. Nejmladší městské modely značky Vespa si zachovávají ikonický styl, ale nově přidávají vyšší bezpečnost díky zadní kotoučové brzdě, moderní digitální výbavu a větší komfort v podobě bezklíčového startování. Výsledkem je přesně ten typ evoluce, který dává ve městě smysl.
Nová zadní kotoučová brzda a Keyless zvyšují bezpečnost i komfort
Zásadní novinkou je přechod na zadní kotoučovou brzdu o průměru 220 mm s dvoupístkovým třmenem, která nahrazuje dosavadní buben. Ve spojení s přední kotoučovou brzdou a ABS tak Vespa výrazně zvyšuje účinnost i jistotu brzdění. Nově přichází také bezklíčový systém Keyless u verzí nad 50 cm³, který umožňuje nastartování i odemykání bez použití klíče a přidává funkci snadného vyhledání skútru. Třetí klíčovou novinkou je plně digitální přístrojová deska (Full LCD), která kombinuje klasický vzhled s moderním zobrazením všech informací a propojením s telefonem přes Vespa MIA.
Nový styl v detailech
Design zůstává věrný tradici, ale dostává konkrétní úpravy. Vespa Primavera i Sprint S mají nová 12palcová kola s pětipaprskovým designem, která působí moderněji a dynamičtěji. Model Sprint S navíc přidává mřížku na levém blatníku, která podtrhuje jeho sportovnější charakter. Upraven byl také znak na blatníku Primavery, centrální „kravata“ i materiály sedla. Vrací se i praktický háček pod řídítky, který zvyšuje každodenní použitelnost.
Test Vespa Sprint S 125 (2025): italská ikona v pražských ulicích
Vespa Sprint S 125: Když jsem poprvé vyjel s Vespou, Prahou se neslo přesně to, co od ní čekáte… pohledy chodců i řidičů kolem. Jelikož šlo o mou první jízdu na Vespě, nevěděl jsem, co čekat. Hranatý světlomet, který je jasným odkazem na historické modely z minulého století, a nové šestipaprskové spirálové disky ale hned...
Číst dáleVespa bude i letos stylovým módním doplňkem
Barvy jsou u Vespy víc než jen estetika, jsou součástí její osobnosti. Vespa Primavera proto pro rok 2026 přichází s paletou, která kombinuje tradici a moderní styl, Bianco Innocente, Nero Convinto, Verde Amabile a Blu Energico nově doplňuje Beige Avvolgente, vždy s elegantními chromovanými detaily. Ve verzi „S“ pak Primavera přidává odvážnější kombinace včetně nové Giallo Disinvolto a specifických designových prvků. Vespa Sprint S sází na výraz a kontrast. Nabízí Bianco Innocente, Rosso Coraggioso a Blu Eclettico pro spalovací verze, zatímco elektrické varianty přidávají matnou Nero Convinto Opaco a novou zelenou Verde Ribelle. Typickým prvkem jsou černé detaily v kombinaci matu a lesku, které podtrhují sportovnější charakter. Vrcholná Primavera Tech pak přidává exkluzivní matné laky Blu Energico Opaco a Grigio Ottimista Opaco a posouvá celý model směrem k modernějšímu, technologickému pojetí.
Motory a elektrická alternativa
V nabídce zůstávají osvědčené spalovací motory 50, 125 a 150 cm³, které dlouhodobě patří k tomu nejlepšímu, co Vespa v městském provozu nabízí. Základní padesátka cílí především na mladší jezdce a čistě městské použití, zatímco silnější jednotky 125 a 150 cm³ už bez problémů zvládají i delší přesuny, příměstské trasy nebo svižnější jízdu v hustém provozu. Všechny motory těží z moderní konstrukce i-get, která kombinuje nízkou spotřebu, kultivovaný chod a spolehlivost v každodenním provozu. Vedle spalovacích verzí Vespa nadále rozvíjí i elektrickou alternativu, která odpovídá současným trendům městské mobility. Elektrické varianty jsou dostupné jak ve slabší „mopedové“ verzi, tak ve výkonnější konfiguraci, která nabídne svižnější dynamiku a širší využití. Klíčovým prvkem je vyjímatelná baterie, kterou lze snadno dobíjet doma i v práci bez nutnosti hledat veřejnou nabíječku.
